Los equipos del MOP intervienen la zona, preparando el terreno para la conformación de la base con suelo cemento, lo que permitirá dar paso al inicio de la pavimentación de los más de 9 kilómetros de vía, ubicada en una zona rústica y fronteriza entre El Salvador y Honduras.

La obra será ejecutada con fondos provenientes de un préstamo otorgado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), lo que se traducirá en mayor conectividad vial para el sector e impulsará el desarrollo económico de esta parte del oriente del país.

Con el inicio de este proyecto se da paso a la segunda etapa de la obra, en la que previamente el MOP construyó los dos primeros kilómetros de una calle que conecta este distrito con la carretera Panamericana, a la altura del cantón Anchico, en San Miguel.

En este sector transitan más de 33,000 vehículos a diario, en una calle que será renovada para brindar mayor seguridad vial y garantizar el desarrollo de la zona intervenida.

“Este día nos encontramos en la carretera Panamericana, donde daremos inicio a un proceso de reconstrucción de 17 kilómetros, desde el sector de Cojutepeque hasta San Martín”, expresó el ministro de Obras Públicas, Romeo Herrera.

La intervención vial de la zona representa un paso importante, debido a la carga logística que transita principalmente desde el puerto de Acajutla, la frontera El Poy o desde el oriente del país, como la frontera El Amatillo.

“Vamos a intervenir desde Cojutepeque hasta San Martín. Es una autopista que conecta no solo a Centroamérica, sino también a parte de Sudamérica. Son en promedio 33 mil vehículos los que transitan por esta zona y serán beneficiados con esta obra”, dijo el titular del MOP.

Para renovar la vía, las cuadrillas del MOP llevarán a cabo la restitución de 2.5 centímetros de la mezcla asfáltica existente y se agregarán aditivos para rejuvenecer el asfalto.

Las obras incluyen la colocación de un disgregado por medio de escarificadores, la aplicación de un agente de homogeneización de mezcla reciclada, así como el tendido y precompactación del material. Posteriormente, se colocará de forma inmediata la mezcla asfáltica de nuevo aporte sobre el material reciclado recién tendido, y se realizará la compactación y unión de ambas capas por medio de vulcanización.

La ejecución de esta obra representa un avance significativo para impulsar el desarrollo social y económico en una de las zonas más rurales de este departamento del oriente del país.

La construcción comenzó con la perfilación del terreno donde se levantará la moderna vía, así como con trabajos de terracería que servirán como base del proyecto de conectividad vial. Adicionalmente, las cuadrillas del MOP iniciaron labores complementarias, como la construcción de drenajes pluviales, que garantizarán mayor seguridad en la vía debido a su ubicación geográfica.

En la zona oriental, el MOP también desarrolla otros proyectos de infraestructura, entre ellos la pavimentación de 8.6 kilómetros de calles en San Agustín, Usulután, donde las cuadrillas realizan la preparación del terreno, construcción de canaletas, colocación de tuberías, entre otras acciones, orientadas a garantizar la entrega de nuevas vías a la ciudadanía.